【YKK拉鏈行業(yè)新聞】
從北京向南一小時(shí)高鐵的距離，有這樣一個(gè)神奇的小鎮(zhèn)，方圓不過一百公里的區(qū)域內(nèi)創(chuàng)造了100多億人 民幣的產(chǎn)值、40億人 民幣的入口，云集了和箱包相關(guān)的1萬多家企業(yè)、數(shù)萬名從業(yè)人員，包攬了全國三分之一的箱包市場，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球一百四十多個(gè)國家和地區(qū)。這個(gè)地方，便是白溝鎮(zhèn)，全中國乃至世界最 大的箱包產(chǎn)銷基地。
40多年來，白溝鎮(zhèn)匯集了集原輔料生產(chǎn)、箱包設(shè)計(jì)、加工、制造、銷售于一體的幼稚產(chǎn)業(yè)鏈，通過來自全國乃至全球客商的多級(jí)批發(fā)零售，每年把8億個(gè)箱包賣到全世界消費(fèi)者的手中，東歐、中東等地外商口中相傳的世界箱包之都”
一個(gè)鄉(xiāng)土小鎮(zhèn)生長為世 界級(jí)箱包之都，白溝鎮(zhèn)究竟是如何做到
經(jīng)實(shí)地調(diào)查走訪后，本文將回答以下三個(gè)問題：
1.白溝的箱包集群是怎么形成的2.白溝對(duì)客商的巨大吸引力源自何處？3.后疫情時(shí)代白溝發(fā)展的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)有哪些？
01從集貿(mào)市場到箱包之都
白溝地處北京、天津、保定三角腹地的水陸要道，自古以來都是一個(gè)貨通南北的區(qū)域商貿(mào)中心。宋遼澶淵之盟便以白溝河為界，位于邊境的白溝地自然成為兩國的互市之地。改革開放前后，白溝就已是周邊地區(qū)手套、帽子、毛絨玩具、塑料產(chǎn)品等小商品繁榮的集貿(mào)市場。
然而真正讓白溝出名的貨品還屬箱包。箱包產(chǎn)業(yè)的起源可以追溯到1970年代。當(dāng)時(shí)外地的社隊(duì)企業(yè)一方面為北京、天津的國企生產(chǎn)自行車座的皮套，另一方面通過回收廢舊皮具制作一些小配件拿到集市上去賣，積累了最早的技術(shù)工藝。改革開放之后，一些嗅覺敏銳的外地商人在與外地客商打交道的過程中意識(shí)到手提包巨大的市場潛力，紛紛利用磨練多年的手藝轉(zhuǎn)行做包。經(jīng)濟(jì)發(fā)展如火如荼，跑市場的業(yè)務(wù)員越來越多，誰都需要一個(gè)皮實(shí)的旅行箱來裝行囊、一個(gè)大氣的手提包來充場面，箱包市場的需求十分熱烈。沒過多久的時(shí)間，十里八鄉(xiāng)親戚帶親戚，老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)，越來越多的白溝人開始從事箱包的生意。
白溝箱包早期的渠道拓展主要采用的供銷員跑市場”模式，每家每戶派一個(gè)勞動(dòng)力拎著樣品，周邊地區(qū)的商場中去推銷。一旦有商鋪看上了就拿著訂單回家里開始規(guī)模化生產(chǎn)。后來隨著外地產(chǎn)業(yè)規(guī)模越做越大，愿意來白溝當(dāng)?shù)乜窗磸S拿貨的客商也越來越多，鎮(zhèn)上逐漸開始形成專業(yè)化的市場。整個(gè)1980年代，外地的商戶集中在一個(gè)名叫“石橋坑”地段擺攤經(jīng)營。1993年，為了應(yīng)對(duì)發(fā)展空間的缺乏，政府牽頭在外地建設(shè)了一個(gè)箱包交易大廳，標(biāo)志著白溝的箱包專業(yè)市場走向正規(guī)化。至此，白溝成為當(dāng)時(shí)全國最 大、品牌最全的交易場所地之一。
白溝最早的箱包市場—石橋坑集市 2001年以后，白溝箱包在中國加入世貿(mào)組織的浪潮中迎來了行業(yè)發(fā)展的黃金期，借助多年來積累的口碑和廣交會(huì)等平臺(tái)的加持，產(chǎn)銷的箱包沖出中國，走向世界。據(jù)估計(jì)，世界上每五個(gè)包包，就有一只產(chǎn)自白溝。
02天下包商，盡入白溝
和大眾熟悉的面向消費(fèi)者的大賣場不同，白溝的箱包市場是專業(yè)化市場，面對(duì)的主要是商家，做的ToB業(yè)務(wù)。那么問題來了為何全世界的箱包從業(yè)者都對(duì)白溝情有獨(dú)鐘？
原因有三點(diǎn)。第一是市場信息的通暢；第二是一站式推銷的便當(dāng)；第三是產(chǎn)品的高質(zhì)低價(jià)。
首先是市場信息的優(yōu)勢(shì)。
白溝可謂是全民皆做包，這點(diǎn)只要一出高鐵站就能感受得到
盤踞在車站附近候客的出租師傅大多身兼多職，只要一聊到箱包就搖身變?yōu)猷l(xiāng)村企業(yè)家，聊起流行款、算起利息效益來頭頭是道，恨不得踩上一腳油門就送你自家工廠看貨。
就算自己不做包，親戚朋友也肯定有人做包。耳濡目染下，男女老少都或多或少地了解一些箱包的行情與渠道，實(shí)在沒有什么獨(dú) 家機(jī)密可言。當(dāng)?shù)厝说恼f法是只要上午出一個(gè)爆款，下午你就能在商場中看到仿品掛出來賣。
因此在白溝買箱包，客商找任何賣家都能了解行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，而不用太擔(dān)心受到蒙騙或存在信息差。
白溝的吸引力還來自一站式推銷的便當(dāng)。
談到白溝的箱包，不可不提的便是白溝的地標(biāo)—和道國際箱包城（下稱“箱包城”建成于2013年的箱包城，可能是世界上規(guī)模最 大的箱包單體專業(yè)市場，占地面積足有50個(gè)足球場那么大。4個(gè)樓層分門別類整合了市面上你能想象得到所有類型的箱包商戶：男包、女包、學(xué)生包、旅行包、電腦包、拉桿箱…不管是品牌還是雜牌，經(jīng)銷還是制造，線下還是線上，入口還是內(nèi)貿(mào)，都可以在這里找到相應(yīng)的檔口滿足客商的需求。
一般外商在白溝完整的推銷流程可以分為：檔口看貨，村里驗(yàn)廠，來圖定制。大多數(shù)檔口設(shè)立的目標(biāo)并不在于賣出成品，而在為其布局在周邊鄉(xiāng)村的工廠導(dǎo)流。供應(yīng)商通過檔口集中向外商展現(xiàn)實(shí)力，客商在巨大的箱包城中貨比三家，挑選最合適的供應(yīng)商，再去往周邊鄉(xiāng)村觀察廠房，滿意了再向供應(yīng)商下定制化的單子。
就連外商考察的最后一步—物流的需求—箱包城也考慮到一樓的核心位置專門設(shè)立國際物流服務(wù)部，提供專業(yè)的海關(guān)報(bào)關(guān)、貨運(yùn)貨代等服務(wù)，協(xié)助外商將從商戶那里訂購好的廢品發(fā)往海外。
即使是自身從事生產(chǎn)的箱包制造商，也能在白溝實(shí)現(xiàn)需求。鎮(zhèn)中心的輔料市場，產(chǎn)業(yè)鏈上每一環(huán)節(jié)—拉鏈、拉桿、皮帶、織帶、布料、箱體、滑輪—都能找到無數(shù)專業(yè)化的供應(yīng)商。外來的制造商可以根據(jù)自己的需要，一次性向不同的供應(yīng)商外包定制化的配件，并測試這些配件的相容性，省卻了搜索和來回調(diào)試的本錢。
白溝的第三個(gè)優(yōu)勢(shì)來源于其生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高質(zhì)低價(jià)。
白溝在用地和用人上具有明顯的利息優(yōu)勢(shì)。這種利息優(yōu)勢(shì)最終轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
一方面，大多數(shù)箱包廠商在周邊鄉(xiāng)村采用“前店后廠”作坊式生產(chǎn)，以自家大院為生產(chǎn)基地，節(jié)約了廠房的建設(shè)開支。另一方面，基于鄉(xiāng)土社會(huì)形成的鄰里鄉(xiāng)親間的信任，農(nóng)村工廠可以充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)間農(nóng)閑的勞動(dòng)力。訂單來了就把設(shè)備拉到村里去，誰空閑了就來做，論工序付錢。因?yàn)楣と瞬⒉慌c特定的工廠綁定，從而節(jié)省了勞動(dòng)力開支。
不過這樣看來，白溝箱包其實(shí)都產(chǎn)自簡陋的農(nóng)戶大院，那產(chǎn)品質(zhì)量又是如何保 證的呢？
其秘訣在于分工。箱包的生產(chǎn)環(huán)節(jié)被層層分包給不同的工廠。每家工廠只專精于單一環(huán)節(jié)（例如車工或是組裝）保 證了每一環(huán)節(jié)的工藝水準(zhǔn)。同時(shí)，環(huán)環(huán)相扣的產(chǎn)業(yè)鏈交易還培養(yǎng)了大量責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)熟稔、經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)業(yè)工人。
03禍福相倚”發(fā)展道路
然而，成也蕭何，敗也蕭何。成果白溝的因素也成為制約白溝進(jìn)一步發(fā)展的桎梏。
集群式的發(fā)展模式降低了白溝做箱包生意的門檻，卻也使得商家熱衷于模仿、跟風(fēng)、打價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致白溝生產(chǎn)的箱包始終被框在中低端產(chǎn)品的定位上，難以提升。
首先，對(duì)市場靈敏反應(yīng)的代價(jià)是創(chuàng)新的激勵(lì)缺乏。
直至目前為止，大多數(shù)白溝箱包企業(yè)只從事生產(chǎn)和制造，并不涉及設(shè)計(jì)研發(fā)，這是有成因的白溝的商業(yè)機(jī)密難以維護(hù)，因?yàn)橄嗨频纳虘艟奂谝黄?，模仿剽竊時(shí)有發(fā)生，發(fā)生了也難以追責(zé)。
因此對(duì)于普通商家而言，搞品牌、搞設(shè)計(jì)實(shí)在沒有什么賺頭，更多的時(shí)候它只是改改當(dāng)下的潮流款式，例如將花紋圖案方改圓、條改花等等。
其次，電商化轉(zhuǎn)型誘使企業(yè)堅(jiān)持更小的規(guī)模，難以孵化大企業(yè)、大品牌。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，白溝當(dāng)?shù)匕▊€(gè)體工商戶在內(nèi)有高達(dá)10000多家的箱包企業(yè)，然而規(guī)模以上企業(yè)（即主營業(yè)務(wù)收入在2000萬元以上）企業(yè)卻不過50家，其中全國叫得上名字的品牌更是寥寥可數(shù)。
這是因?yàn)殡S著國內(nèi)電商迅速發(fā)展，消費(fèi)者需求越來越長尾化、個(gè)性化，產(chǎn)品更新得越來越快。對(duì)于占最 大市場份額的女包而言，一款包包如果一個(gè)月還無法清倉便意味著滯銷。
于是過往的大訂單規(guī)?；a(chǎn)模式被打破，取而代之的眾多的小單和散單，和各類“化零為整”網(wǎng)供店。企業(yè)有意堅(jiān)持較小的生產(chǎn)規(guī)模，為的就是能夠?qū)κ袌鲂枨笞鲎羁焖俚姆磻?yīng)，船小好掉頭”
2020年全球新冠疫情爆發(fā)，國外的市場急劇萎縮，而且國際運(yùn)費(fèi)普遍暴跌了5倍之多。箱包這類大體積的貨品尤其受到影響，更進(jìn)一步促使了白溝向電商化、小單化的外鄉(xiāng)市場轉(zhuǎn)移。
最后，外貿(mào)也沒有起到拉動(dòng)品質(zhì)需求的作用。
雖然一直有諸如柯士比得（Godspe這樣的外地廠家在嘗試打造高端品牌，政府也采取了各種舉措想要協(xié)助外地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，然而正如很多外地商人所說，不是做不了高端，而是缺少高端客戶的需求”
與同樣產(chǎn)銷箱包，但主打中高端品牌代工、入口歐美等發(fā)達(dá)國家的廣州獅嶺鎮(zhèn)相比，白溝入口到一帶一路”沿線國家的貨物占其總出口額的62.97%這些國家對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的需求甚至還低于內(nèi)貿(mào)，無法催生產(chǎn)品升級(jí)的動(dòng)力。
總的來說，創(chuàng)新缺乏、規(guī)模缺乏和高端需求不足，導(dǎo)致了白溝箱包產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓似款i期。產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的集體行動(dòng)。任何單一環(huán)節(jié)的提升若無其他環(huán)節(jié)配合，只會(huì)是無用功，比如用料再高檔，缺乏高端設(shè)計(jì)也無法賣出理想價(jià)格。
無法品牌化、規(guī)?；暮蠊褪菒盒愿偁?、利 潤率低。與國際大牌如新秀麗（Samsonit動(dòng)輒高達(dá)50%毛利率相比，白溝箱包企業(yè)的品牌溢價(jià)顯得明顯缺乏，毛利率普遍只有15%25%
未來的道路，白溝依然在摸索。
04總結(jié)：01NQ
北大教授、多年觀察研究我國產(chǎn)業(yè)集群的經(jīng)濟(jì)學(xué)家張曉波認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展有”從01從無到有）從1N數(shù)量擴(kuò)張）從NQ質(zhì)量升級(jí)）三個(gè)階段。
改革開放前，社隊(duì)企業(yè)積累的皮具工藝，奠定了白溝箱包產(chǎn)業(yè)從01技術(shù)基礎(chǔ)。
改革開放四十年，白溝依托外地的稟賦優(yōu)勢(shì)，通過集群式、專業(yè)化的路徑，發(fā)明了箱包這一單品類的世 界級(jí)產(chǎn)能，走出了一條從1N光榮之路。
現(xiàn)如今，白溝箱包走到一個(gè)發(fā)展的十字路口：繼續(xù)仰仗既有的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)張市場，把N做得更大；抑或是迎難而上，提升質(zhì)量，打造品牌，把N提升成Q兩條道路，孰優(yōu)孰劣，只能留待未來的觀察了
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