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行業(yè)新聞

庫存將成為壓死中國(guó)時(shí)尚業(yè)的最后一根稻草

來源:??????2020/7/13 17:02:22??????點(diǎn)擊:

YKK拉鏈行業(yè)新聞】

對(duì)商家來說,庫存一直是一件棘手的問題,今年尤其如此。


疫情迸發(fā)以來,許多商家的日子更不好過,堆積的庫存成為壓在心頭的一座大山。


國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1-5月,國(guó)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品存貨總額達(dá)到4.47萬億,同比上漲9%這些存貨中,服裝和紡織業(yè)的存貨總額達(dá)到913.8億元和1656.9億元,都處于高位。


服裝品牌商家對(duì)這種壓力感知更加敏銳。有一句話是服裝行業(yè)最不值錢的就是庫存。無論是H&MZara等快時(shí)尚巨頭,還是Burberri內(nèi)的奢侈品牌,都無法科學(xué)地管理、處置庫存。區(qū)別是Burberri可以把庫存燒掉,而其他服裝品牌不行。


2012年到2014年,國(guó)內(nèi)知名運(yùn)動(dòng)服飾品牌李寧也經(jīng)歷著危機(jī),庫存滯銷、現(xiàn)金流吃緊,門店經(jīng)營(yíng)不善,外來品牌與國(guó)內(nèi)品牌的內(nèi)外夾擊,讓李寧在這些年差點(diǎn)就倒在庫存上。


眼下來說,春裝的銷售周期是234這三個(gè)月份,5月份陸陸續(xù)續(xù)就要上夏裝了但大部分企業(yè)還沒有在年前開售,YKK拉鏈小部分開售的企業(yè)也只銷售了20%左右的庫存。另外,由于工人沒能正常返工,一個(gè)連鎖反應(yīng)是大量夏裝無法正常生產(chǎn),因此夏裝開售時(shí)可能又供不應(yīng)求。


再加上線下流量幾乎歸零,線上新渠道拓展變成了唯一的選擇,因此品牌商家紛紛尋求線上的機(jī)會(huì)。于是2020全民微商、直播帶貨、地?cái)偨?jīng)濟(jì)等,從某種角度上看,面前都有“去庫存”需求驅(qū)動(dòng)。


那么,千億庫存之下,商家活成了什么樣?


1


庫存已經(jīng)壓得線下喘不過氣了


以快時(shí)尚業(yè)為例,今年3月中旬,快時(shí)尚品牌掀起了一陣關(guān)店潮。Zara關(guān)閉了全球一半以上的門店,H&M關(guān)閉了全球近七成門店,3月份的整體銷售額下降了46%;優(yōu)衣庫預(yù)計(jì)今年整年的銷售額將下降8.8%


Zara母公司Inditex公布的2020財(cái)年第一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月30日,公司有史以來第一次出現(xiàn)虧損,凈銷售33億歐元,同比下跌44%


將近2個(gè)月以后,H&M公布了本財(cái)年第二季度和上半財(cái)年關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。上半財(cái)年的虧損超越了分析師預(yù)期。截至5月31日,凈銷售額同比下降23%預(yù)計(jì)第三季度將繼續(xù)降價(jià)促銷。


疫情不只讓多門店經(jīng)營(yíng)的快時(shí)尚企業(yè)面臨繁重的線下成本,還直接帶來了庫存方面的巨大壓力。


因此,直播帶貨火了以后,無數(shù)商家趨之若鶩,幾乎可以確定的一點(diǎn)是其中不少商家就是沖著“去庫存”去的


但是直播的介入讓供應(yīng)鏈的節(jié)奏在加快,主播賣出去的貨,供應(yīng)鏈必需要及時(shí)響應(yīng),也就是保質(zhì)保量地出貨。


但是這就帶來了另一個(gè)危險(xiǎn),更快的速度就會(huì)有庫存堆積的風(fēng)險(xiǎn),如果遭遇直播帶貨中的退貨潛規(guī)則,庫存壓力會(huì)進(jìn)一步增大,外表上賣了一堆貨,實(shí)際上無端為自己增加了非常多庫存。


那么,如果采取快時(shí)尚的柔性供應(yīng)鏈,就能萬事大吉了嗎?


實(shí)際上,疫情的影響下,以Zara為代表的柔性供應(yīng)鏈也失靈了以往Zara采取小批量生產(chǎn)的方式,防止激進(jìn)服裝業(yè)龐大的SKU帶來的庫存壓力,但這種時(shí)裝種類的推陳出新對(duì)企業(yè)的考驗(yàn)極大,不只要求對(duì)市場(chǎng)需求極為敏銳,還要求掌握推陳出新的節(jié)奏。


有業(yè)內(nèi)人士表示,柔性供應(yīng)鏈的興起,還是源自品牌商對(duì)于庫存滯銷問題,可讓品牌商陷入兩難的禁地又是庫存,一方面,沒有深度庫存,即代表業(yè)績(jī)壓力,另外一方面,疑惑決庫存滯銷問題,又有可能會(huì)成為那根壓死企業(yè)的稻草。


而疫情打亂了市場(chǎng)節(jié)奏,大變動(dòng)之下,從未虧損過的Zara終于虧了


2

經(jīng)濟(jì)學(xué)原理中有一句話:短期看需求,臨時(shí)看供給。供過于求的存量市場(chǎng),保守的電商平臺(tái)更多地承擔(dān)了新品發(fā)布的功能,無法處置庫存問題,因此市場(chǎng)肯定需要一種新的方式去消化過剩的供給。


這就是庫存電商能夠應(yīng)運(yùn)而生的原因。


艾瑞咨詢發(fā)布的演講顯示,現(xiàn)階段庫存電商行業(yè)內(nèi)S2b2C企業(yè)量級(jí)在100150家左右。目前頭部效應(yīng)已有一定顯現(xiàn),第一、第二梯隊(duì)的玩家占市場(chǎng)份額的80%以上。


其中愛庫存在2018年GMV達(dá)到30億,以目前市場(chǎng)規(guī)模的130億計(jì)算,愛庫存的市場(chǎng)占有率超越了23%此外,過去兩年,庫存電商領(lǐng)域僅對(duì)外公布的億元級(jí)別融資就有近10次,累計(jì)的總?cè)谫Y金額約50億。


目前以去庫存為主要業(yè)務(wù)的分為兩種:線上有唯品會(huì)、愛庫存、貝倉等,線下有奧特萊斯,還有一些品牌自營(yíng)的工廠折扣店。


首先,庫存電商在一定水平上解決了品牌商、小b用戶、消費(fèi)者三方的痛點(diǎn)。這些零散的交易行為把平臺(tái)和消費(fèi)者聯(lián)結(jié)起來,提高了消費(fèi)者的復(fù)購率和與小b用戶的信任度。


從行業(yè)賦能來看,庫存電商塑造了可持續(xù)的商業(yè)模式,盤活了平臺(tái)內(nèi)外資源,形成多方協(xié)同效應(yīng),為廣大品牌商摸索出一條高效、高質(zhì)的去庫存之路,解決社會(huì)產(chǎn)能過剩問題;從社會(huì)賦能角度來看,庫存電商整合了社會(huì)閑散勞動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)人們從就業(yè)到守業(yè)的升級(jí)。


但庫存電商的問題在于,匹配效率并不高,平臺(tái)自身就缺乏足夠的流量,高效銷售B端過剩的貨物就更加吃力。況且,品牌商也不會(huì)放任庫存電商規(guī)模過大,一旦庫存銷售市場(chǎng)體量過大,勢(shì)必會(huì)影響品牌自身的銷售價(jià)格體系,這是品牌方不愿意看到


另外,隨著庫存尾貨的銷售渠道增多,品牌對(duì)于自身的折扣店和工廠店持續(xù)加碼,第三方銷售渠道的優(yōu)勢(shì)會(huì)被減少。庫存電商并未建立明顯的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。


不過,即便站在風(fēng)口,如何在賽道中脫穎而出更值得企業(yè)下功夫鉆研。目前,庫存電商還處于初期發(fā)展階段,未來還需從技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、渠道等維度入手,將平臺(tái)的角色從“工具”升級(jí)為“生態(tài)”才干取得長(zhǎng)足的發(fā)展。

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